20 Eylül 2020 Pazar   

 Gündem

 Bu Hafta

 Kitaplar

Özgeçmiş

Yazı Arşivi

Fotoğraflar

Sık Sorulan Sorular

 
 Hulki Cevizoglu Yazilar

15 Eylül 2019 Pazar
Ceviz Kabuğu

PALAVRA BİLİMİ

Aslında ortada bilim filan yok.

Politikacıların medya yalanlarına değinmek için konuyu “değerlilendirmek” (kavramda yanlış yok) için böyle yazdım.

Konu şu.
Başı sıkışan politikacı ya da yakınları “” yakınıyor.

En son bu durum parti kurma iddiasındaki iki eski AKP’li Davutoğlu ve Babacan için söz konusu.

Efendim, bunları medyaya çıkarmıyorlarmış, konuşabilmeleri “mucize” imiş. Palavra!

Aslında demek istiyorlar ki, “yandaş bulamıyoruz!”

Öyle düşünmeseler, delikanlıca söyleyecek sözleri olsa, basın davetlerinden kaçmazlar.

Her iki politikacıyı da, parti kurma haberleri duyulduğundan beri, sürekli olarak en üst düzeyde Ceviz Kabuğu’na davet ettik.

Daha şimdiden yalan söyleyen ya da medyadan kaçan kişilerin nasıl ülkeye liderlik yapacaklarını sonra tartışırız.


129 YIL ÖNCE BUGÜN
ERTUĞRUL FACİASI


Yarın, 129 yıl önceki bir facianın yıldönümü.

Türkiye ile Japonya arasındaki dostluğun işareti olarak Japonyaya gönderilen eğitim gemisi Ertuğrul Fırkateyni dönüş yolunda, Yokohama’dan Kobe’ye ilerlerken 16 Eylül günü kayalıklara çarparak batmıştır.

Bizler “dostluk” gösterirken ya da “kendimizi beğendirmek” için nedense şehitler veren bir ülkeyiz, tıpkı Kore’de şehitler vermemiz gibi…


Ertuğrul Fırkateyni’nin öyküsü bir anlamda Sarıkamış Faciasını hatırlatıyor.

Hesapsız kitapsız işlerimizin bir sonucu görülen bu faciada, gemimiz Japonya’ya giderken sürekli arızalardan kurtulamıyor.

Buna rağmen çeşitli yalanlarla, hadi gerekçelerle diyelim yoluna devam ettiriliyor.

Gemimizin ve öğrencilerimizin başına gelmedik kalmıyor. Gemi komutanlığı salgın koleredan kendisini koruyamıyor ve 13 kişi vefat ediyor.

***

Buradan sonra, Ertuğrul Fırkateyni’nin öyküsünü çok kısaltarak Deniz Kuvvetleri Komutanlığının sitesinden aktarıyorum.

1871 yılında Japonya Devleti Osmanlı Devletine bir dostluk antlaşması önermiştir.

Ertuğrul Fırkateyni 19 Ekim 1863 tarihinde Tersane-i Amire’de Padişah Sultan Abdülaziz’in katılımıyla denize indirilmiştir.

Ertuğrul Fırkateyni’nin Japonya’ya gönderilmesi konusunda çeşitli tartışmalar yaşanmıştır.

Neticede 21 Şubat 1888 tarihli tezkere ile Bahriye Mektebi öğrencilerinin denizde teorik bilgilerini kullanmayı öğrenmeleri için donanmada uygun bir eğitim gemisi ile Kızıldeniz, Hint Okyanusu ve Japon sularına gönderilmek üzere Ertuğrul Fırkateyni’nin uygun olduğu ve mart sonunda yola çıkarılması kabul edilmiştir.

Ertuğrul Fırkateyni 14 Temmuz 1889 tarihinde İstanbul’dan ileri hareketle Marmaris Limanına uğramış, oradan Port Said’e bir günlük liman ziyareti yapmış ve Süveyş Kanalı’na doğru harekete geçmiştir. Kanalda uğranılan talihsiz iki kaza sonucu gemi 10-12 gün havuza alınmış ve onarıldıktan sonra 23 Eylül 1889 tarihinde ileri harekete geçmiştir.

Bahriye Nezareti tarafından, yabancı basında geminin yine arıza yaptığı yönünde yayınlar çıktığı ancak; geminin Singapur Limanında kalma sebebinin, gerekli ikmalin tamamlanması ve yelken kullanılabilecek hava koşullarının beklenilmesi olduğu ifade edilmiştir.

Ertuğrul, seyrin son durağı Yokohama Limanına 7 Haziran 1890 tarihinde ulaşmıştır. Kafile Komutanı Osman Paşa Japonya İmparatoruna Padişah II. Abdülhamit’in gönderdiği mektup ve İmtiyaz Nişanı’nı takdim etmiştir.
Ertuğrul Fırkateyninin 14 Temmuz 1889 tarihinde başlayan ve altı ay olarak planlanan seyir süresi on bir ay sürmüştür.

Geri harekete geçmek için uygun hava koşulları beklenilmiş, dönüşe geçilmesi için seyir güzergahı hazırlanmış lakin bu esnada bölgede hakimiyetini sürdüren kolera salgını gemiye sirayet etmiştir. Gemi personelinden otuz yedi kişi koleraya yakalanmış ve on üç kişi vefat etmiştir. Kayıpların artması endişesiyle Ertuğrul Fırkateyni 15 Eylül 1890 tarihinde Yokohama Limanından ayrılmıştır.

Yokohama’dan Kobe’ye ilerlerken 16 Eylül günü Ertuğrul Fırkateyni kayalıklara çarparak batmıştır.

(Kaynak: https://www.dzkk.tsk.tr/icerik.php?icerik_id=480&dil=1)
(Yeniçağ, 15.09.2019, P A Z A R yazısı---)
   
Arkadasima Gonder  Yazdir
 Puanla :
 Puan Durum :
  Düşünce / Yorum
Henüz gönderilmiş Yorum / Düşünce kaydı yoktur.
Düşünce / Yorum Yaz
  Diger Yazilari (Son 15 Yazi)
 20.07.2020 TARİH VE HAFIZA (BELLEK)
 19.07.2020 KÜRESEL CEZAEVİ®
 12.07.2020 MÜTHİŞ GERÇEK VE ANLAM FAZLASINA TESLİM OLMAK®
 12.07.2020 BOŞ KESİNLİK!
 06.07.2020 ÖZNE İLE NESNEYİ AYIRT EDEMEMEK!
 06.07.2020 ATATÜRK’Ü KİMSE UMURSAMADI
 29.06.2020 “ATATÜRK YANLIŞ YERE DEFNEDİLDİ!”
 28.06.2020 KILIÇLA İSTANBUL’U, TABLOYLA GÖNÜLLERİ FETHETMEK
 22.06.2020 AYASOFYA VE ATATÜRK’ÜN İMZASI GERÇEĞİ
 14.06.2020 OTORİTE VE MEDYA ÇATIŞMASI
 14.06.2020 MUHAMMED ALİ’NİN MANİFESTOSU
 08.06.2020 KUTSALLARI “NESNELEŞTİRMEK”
 31.05.2020 MUSTAFA KEMAL’İN ÇEKTİĞİ ACI
 17.05.2020 “PAŞA, PAŞA.. DEVLETİ KURTARABİLİRSİN!”
 03.05.2020 DENİZLER
  17.04.2020 23:39:00
yusuf İNAN
SAYIN VEKİLİM ZEYNEL EMRE BEY KADINA YÖNELİK ŞİDDETİN ART...

15.04.2020 13:42:00
Sibel gunaydın
Hulki Bey merhaba, endüstri devrimi ile beraber oluşan iş...

14.04.2020 23:16:00
İsmail Demirtaş
Sayın Hocam Merhaba 1996-1997-1998 Yıllarında (yılını ta...

10.04.2020 23:53:00
Hikmet Kul
Sosyal mesafe ve bireysel izolasyon diye haftalardır bağı...

08.02.2020 14:08:00
Kenan Koraltan
Sevgili Cevizoğlu eski Cumhuriyet dönemi denizcilik bakan...

08.02.2020 01:04:00
Muzaffer BAŞ
Merhaba. Belki ben yeterince takipçi olamadım ama progra...

08.02.2020 00:51:00
İsim vermek istemiyorum
Hulki bey, cockpltte kuleyle konuşan kaptan ise uçağı uçu...

08.02.2020 00:47:00
İlker Keskin
Programı ilgiyle izliyorum. Övgün Ahmet hocama Jeofizik m...

08.02.2020 00:41:00
seyfettin sönmez
Sayın Hulki Cevizoğlu, Uçak kazası ile ilgili olarak b...

08.02.2020 00:34:00
HAKKI YALCIN
Kusura bakmayın, tweet atamadım. Youtube ve benzeri sitel...

 
 Site Ici Hizli Arama
 

  İletişim Kulübü
E-Posta :
Şifre :
    Beni Hatırla
   

  Yeni Kayıt  Şifremi Unuttum

 
Gizlilik SözleşmesiTelif Bilgisi
Son Güncelleme : 20 Eylül 2020 Pazar
Tüm Hakları Ceviz Kabuğu'na aittir 1994-2020 © İzinsiz alıntı yapılamaz.
Tasarım & Kod : GDTC